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第三章 飞行原理与飞行性能
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顺序练习

155/301使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时，临界迎角减小的主要原因是_____

A、
放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度
B、
放下后缘襟翼时，增大了机翼的面积
C、
放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙
上一题
答对：0
答错：0
未答：301
完成率：0
正确率：0
答案解析
使用后缘襟翼，增大了机翼的弯度，使机翼上表面气流提前分离，导致飞机更容易失速（当迎角大于临界迎角时，飞机就会失速，也就是失去升力）。