第九章 综合问答

偏航的控制原理是利用飞机和螺旋桨的反扭矩作用。也就是说，飞机机头的转向与顺、逆螺旋桨的合力方向是相反的。 一般来说:飞机向哪边转，那么向那边转的螺旋桨就应该减速，反转的螺旋桨加速。 例如：如果要使飞机右偏航，也就是飞机机头右转，也就是俯视飞机顺时针旋转，那么根据反扭矩原理，顺、逆螺旋桨的合力应该是向左（也就是逆时针），所以根据推论得出：顺时针旋转的螺旋桨应该减速，逆时针旋转的螺旋桨应该加速。